当車両、ガタイがこんなで、明るい白系のボディーカラーのため
雨に打たれると瞬く間に、涙目のように水垢が容赦なく付きます。。
その中で重大な問題点として、屋根部の独特な形状です。
それは、車両後方はフラットで
前方部はカマボコ型の形状（私は”リーゼント”と呼称してます）
のため、後輪上がりの駐車では、標準のレインモールが
正常に機能せず、予定外の場所から雨水が溢れ出てしまいます。。
その現象を手書きした画像が以下です。
平地に駐車しているのであれば、後方に流れ落ちるはず
なのですが、後輪上がり（前傾姿勢）では、上記のような問題が発生します。
洗車の度に水垢落としに苦労するので
耐えかねたので、ボディラインに沿って付いている
標準のレインモールは撤去し
（シリコンコーキングでべったり付いてました、除去するのに苦労しました）
ホームセンターから調達したC型アルミ材（10mm.t/1mm）を
ボディと水平に、耐候性の両面テープで張ります。
必要メーター数は、ストレート部で4ｍ、バンクベット部の
曲線に1mちょっと、が左右分必要です。
実際に取り付けた画像は以下です。
ボディ側面は所々、ボコボコしていて
手こずりました。。
都度、アルミ材の内側をベビーサンダーで切り欠いて
曲げれるようにして取り付けました。
切り欠いても、アルミ材が浮いてしまった箇所があったため
変性シリコンで埋めました。
★まとめると、後輪上がりで駐車して、雨水が決壊する場合
見た目よりも機能性！で考えているキャンカー乗り
さんだったら、手間ありますけど、オススメです。
専用の市販のゴム製レインモールは、高い！です。
それの代用としてアルミC型を使いました。
素材の耐久性は、ゴム製よりは強いと思います。
雨水の流れが変わり、ボディに垂れることなく
車両頭部の地面に落ちてくれます。
